力争3年内恢复灾区所有受损道路，5年内综合交通运输网络全面升级

  本报讯（记者朱丹）成都市交委传出消息，成都灾后交通重建投资达773亿元，包括公路项目300亿元，轨道交通250亿元，双流机场第二跑道130亿元，综合枢纽50亿元，客运场站40亿元和管理用房、水运设施、安保设施等3亿元。

  据统计，成都市交通基础设施因灾直接受损金额55.4亿元，共有3312公里公路、135座桥梁、2座隧道、2.6万平方米交通部门办公用房及道班房不同程度损毁。

  “到目前，交通重建已经全面提速。”交委负责人说，成都纳入国家、省灾后恢复重建规划的交通项目共878个计2113公里。

  截至目前，共计建成1941公里，完成投资35亿元，完工量及完成投资量分别占到总体目标的92%、95%。

  同时，国道213都江堰至映秀段、108三河场至德阳界，省道105彭州至什邡界、106大邑至德阳段、106街子过境段、都江堰至虹口、彭州至龙门山等7条221公里，路基、路面恢复主体工程全部完成；国道318邛崃至雅安段59公里计划今年4月底完工通车。

  农村公路除使用亚行贷款资金重建的113公里正按照亚行建设管理要求推进外，其余1720公里已全面开工建设，其中

  安置点对外道路与住房建设同步配套实施，完成路基665公里、路面605公里，已具备基本通行条件。

  据悉，按《成都交通基础设施灾后重建规划》，成都力争3年内恢复灾区所有受损道路，5年内综合交通运输网络全面升级。

  近3年（2008-2010年）以恢复重建为主，恢复灾区内各受损道路，保证灾区重建工作的顺利进行。

  后2年（2011-2012年）以发展提高为主，对灾区及整个成都市的综合交通运输网络进行全面升级提高，促进综合交通的全面的可持续发展。