未上市，便获5万订单

  3月26日，上海大众最新SUV车型TIGUAN途观在深圳正式宣布上市。作为一款优质的国产德系SUV车型，从上海大众宣布即将上市之日起，途观便吸引无数关注，一度成为国内各大汽车网站首要关注焦点。还未正式上市，该车便获得了5万订单，被业界称之为恐怖的“吸单大王”。下面我们就来盘点一下TIGUAN途观在同类市场中绝对领先的优势。

  德系动力创造同级最佳操控

  TIGUAN途观搭载了先进的1.8LTSI和2.0LTSI发动机，这两款发动机拥有燃烧更充分的涡轮增压器技术（“T”）和高喷射压力的燃油直喷技术（“I”），燃油缸内直喷技术可令燃油经高压燃油泵和喷油器直接喷入发动机气缸，喷射压力高达150bar。全新技术的运用，令燃油利用率更高，并且经高压喷射而入的燃油与经涡轮增压器压缩的空气充分混合，从而带来了更理想的油气混合状态，使燃烧过程更为充分，动力输出更为强劲。以TIGUAN途观2.0LTSI发动机为例，从其实际的动力表现和参数上来看，其性能超过了传统的2.4L发动机，在普遍使用传统发动机的同类同级车型中，表现十分卓越。

  TIGUAN途观所采用的4MOTION四驱系统能够根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，具备这款4MOTION系统的车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的，TIGUAN途观自然是如此，它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更是可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比。

  上海大众着重改进了途观的隔音系统，明显减小了传入车内的引擎噪声，无论是高速还是低速，途观都要比它的原型车更加安静。随着车速的提升，风噪和引擎的轰鸣都得到了尽可能多的抑制，在100km/h至130km/h状态下巡航和加速，途观的车内噪声要明显小于进口版本，此时韩泰轮胎的胎噪始终是车内的主要噪声来源。

  AUTOHOLD领衔便捷高科技

  AUTOHOLD系统，将轻松自在的都市驾车变成了可能。当AUTOHOLD系统开启时，通过ABS/ESP控制单元的作用，能够令驾控者在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，避免车辆不必要的滑行。另外，它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总体而言就是自动防止了车辆从静止状态滚动。

  传统的驻车制动装置在坡路起车时，必须依靠驾控者的经验通过手动释放手刹来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能则可以通过在坡道上自动给车辆以准确的制动力来达到稳定车身的效果。对于都市SUV使用者而言，AUTOHOLD系统无疑非常实用且便捷。AUTOHOLD系统在同级车型中也是独一无二的。

  TIGUAN途观的PLA智能泊车辅助系统，通过侧面的两个雷达探头比较停车空间和车辆长度，自动寻找合适的停车位。待找到合适位置后，驾驶者只需将挡位挂入倒挡，利用刹车控制车速，TIGUAN途观便会自动调整转向，将自己停进车位。当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时，无需调整任何车身便能够轻松自动泊车。

  这一系统目前只在一些进口车型中被使用，在TIGUAN途观的同类车型中，它也是唯一的。

  加长80mm同级最佳空间组合

  途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。

  除了领先同级的高科技装备，途观继承了上海大众精致的德系做工。内饰最大的亮点，是采用了像GOLF6那样的方向盘设计，并没有沿用传统大众的方向盘。由于车身加长了8cm，途观的车内空间有了明显的提升。尤其是后排的乘员空间有了明显的提升，这一方面得益于轴距与车身的加长，另一方面前排座椅的靠背也有所减薄，这都让后排乘员的腿部空间非常之宽裕。

  德系品质打造最佳做工内饰

  在内饰的做工与用料上，途观延续了上海大众的优良传统，基本与进口原型车别无二致。国产途观的内饰风格非常简洁，整体设计与进口版tiguan大体相同，圆润的中控台最早出现在高尔夫PLUS上，较高的整体轮廓更适合高顶车型。与第六代高尔夫相同，国产途观用漂亮的白色自发光仪表盘取代了PQ35家族原有的红蓝仪表。

  途观所搭载的全景天窗也是同级车中最大的，它前瞻地集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体，透光面积达到了普通天窗的3倍，开启面积较之普通天窗大40%，从面积比例上来看，它基本能够占据车顶面积的三分之二，满足了自由舒适的行驶需求。这款全景天窗不仅是同级最大的，在众多进口车型中也比较罕见。

  途观的主流车型都装备了强大的行车电脑，这套系统除了可以显示油耗等行车信息与导航信息外，还新增了机油温度度数与颇具奥迪风格的车速显示，车主也可以通过这个设在仪表盘中间的单色屏幕，与方向盘上的多功能按键一起配合调控诸如大灯伴我回家功能、车门解锁方式等个性化设置，这也是大众产品近来的一大卖点。

  |记者观察|

  途观中高级SUV王者

  中国的SUV车型市场从来不缺乏王者，回顾若干年的SUV市场发展，不难找到各时代统领市场的领军车型。然而时代在变革，技术在不断地随着时间的推移而飞速革新。我们正处在一个科技急速发展的时代，在这种时代背景之下，能够长远引领业界的唯一途径便是——运用最新科技，遥领业界前沿。途观无疑是这方面的佼佼者。Tsi发动机，全时智能四驱，自动驻车系统，PLA智能泊车辅助系统，均创造了同级车技术含量最高纪录。

  除了技术上的优势，途观还拥有德系轿车的优良口碑，上海大众的品牌力量，和遍布全国的售后网络，将成为消费者选择途

  观的理由。目前国内SUV市场中，高端的进口车型市场主要由欧系产品占据，日韩系车型占领相对中低端市场。TIGUAN途观无疑填补了国内国产高端都市SUV的市场空白，相比传统的欧系SUV，它造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节油；与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及地形掌控能力则更为出色。新的时代必然有新的王者，这是市场的规律，也是历史的必然。强者为王，这个“强”字在汽车产业中的表现就是科技的领先，谁拥有并运用科技，谁拥有良好的市场口碑，谁便会是市场的王者！

  本版采写记者张雁飞