本报连续两期关于“成灌快铁”的报道，在快铁沿线引发了激烈的讨论。因为快铁而延伸出来的话题举不胜举，其中最为引人注目的是在快铁沿线——未来的城西中心，一条“高端居住社区走廊”在不经意之间浮现。“单打独斗”、“各自为政”的城西宣告结束，这条聚合了成都多个知名开发商的走廊将借快铁之势，改变人们对城西尤其是高新西区近年来缺乏高品质项目的历史，甚至带动整个城西楼市再上一个台阶。

  “轴心效应”催生品牌聚合

  曾几何时，城西享受着“南富西贵”与城南对等的楼市地位，但是近两年，城西的步伐显然有点跟不上高速城南。有业内人士指出：与城南项目集中在以天府大道为轴心的两侧不同，城西的交通干线多而杂，缺少一条主干道的轴心力量。在光华大道、羊西线、老成灌线多条道路上形成了“各自为政”的局面。城西楼盘尤其是知名品牌的聚合效应和领军作用没有发挥回来。

  快铁的出现恰好就改变了这样的局面。快铁因为是轨道交通，具有快捷便利的特性，因此在与其他多条的城西道路的比较中，其超越一般普通交通线路的优势凸显。由此迅速地接过了城西轴心的大旗。一直以来，悬而未决的城西轴心之争落下了帷幕。

  实际上，早在2008年快铁开建的消息传来，众多的品牌开发商就已经开始了沿快铁沿线的布局。这一点上最早进入这个区域进行一级土地整理的中信集团很有发言权。7000亩的中信蜀都新城，是快铁沿线上一个具有国际水平的成熟城市规划的区域。在快铁开建之前，附近的项目多为郫县当地的一些项目，开发理念、产品品质、开发商素质等明显地要落后一些，但是快铁吸引了大批知名开发商进入：华润、龙湖、合景泰富、绿地、置信、海骏达……一时间来自全国各地的知名开发商纷至沓来，这些开发商一起带入的先进的开发理念、高品质的产品形态等，对快铁沿线楼市甚至对整个城西都有着积极的推动作用。

  品牌较劲提升区域价值

  快铁作为城市交通的一种，我们要看到它本身无法创造城市价值。其中，各个项目的价值是关键。之所以这条“高端居住社区走廊”具有划时代的意义，就在于这些楼盘在差不多相同的时期的面世，他们之间的相互竞争，比拼，不断地放大自身的价值，最终达到整个区域价值的提升。

  同一区域，多个知名开发商进入后，区域价值在短时间内爆发的例子在成都举不胜举。城南的大源组团，几年前依然是一个默默无闻的城南组团，但是华润、中海、复地、嘉里建设、厦门建发的进入将它迅速地带旺，房价也一度从最初的3000、4000元到现在近万的价

  格。外双楠，在置信、滕王阁、中海、绿地等品牌进入后也逐渐从内双楠的附属中脱颖而出，成为与之并驾齐驱的热点板块，二环路外的外双楠房价高出二环路内的内双楠数千元之多。

  华润置地成都公司营销总监杨睿认为，品牌开发商的进入，必然带来已经相互较力的过程。为了战胜对手，品牌开发商采取的是修炼自身的做法，前期深入研究对手的产品卖点，然后根据市场的需求，研发出比竞争对手更有特色的产品。在过程中不断关注市场变化，尤其是竞争对手的产品附加值，从而向自身的产品添加足够分量的价值。“这是一个良

  性过程。大家都会因竞争而不断做‘加法’，加法的过程实际上累加了整个区域的价值。”

  高端居住区成串配套建设提速

  快铁的开通，不单是一条轨道交通的建设，沿线还涉及了许多的公建配套。那么它们对区域价值的提升是否有直接的影响呢？答案是肯定的。目前，沿路的多个区域政府对配套服务都有自己的考虑。

  记者沿这条走廊实地考察。第一站是华润橡树湾耗资上亿元打造的占地10多亩，约7000多平方米的城西目前档次最高、规模最大、配套设施最为齐全的会所。第二站，在蜀都新城，记者看到了“两轴三园三带”

  景观已初具规模。分别被命名为创智公园、知识公园与文化公园。三大公园总占地数百亩，每个公园都有一个湖泊，湖泊面积更达数十亩。如此集中的城市中央公园为“高端居住社区走廊”提供优质的城市自然景观。第三站，记者在“高端居住社区走廊”上看到在新的郫县政府旁，一个五星级的酒店正在建设中。据悉，在对面的蜀都新城内还将有一个五星级酒店的规划。据郫县的相关负责人介绍，还将形成与这一片区品质相当的学校、医院等配套设施。

  通过对“高端居住社区走廊”沿线的走访，记者看到的是一个不同于过去的局面。曾经以“农家乐”等为休闲娱乐方式和县级配套服务的局面正在转变，尤其是在这条走廊上，不论是五星级酒店、高端会所、高档精品餐饮，我们已经可以看到高端生活的影子。记者张杨