□“新交警1个月挡下20辆套牌车”后续

  张淳利用声东击西、欲擒故纵、十面埋伏、釜底抽薪等挡获不少套牌车

  昨天本报独家报道了成都交警五分局“套牌车克星”张淳，他在一个多月连续查出20辆套牌车。

  扫一眼就能发现套牌车，那叫绝活。

  但还有比“绝活”更难的事——把路上跑的套牌车成功拦截下来。

  要知道，开套牌车的司机基本上是“做贼心虚”，搞不好一踩油门撞人冲关都是有可能的。

  为了能成功拦截套牌车，张淳研究上了兵法三十六计。

  声东击西私家车配合拦下套牌出租车

  既要把套牌车稳妥地拦截下来，又要保证自身安全，张淳说，这也是个技术活。

  “强行拦车风险太大，要是被套牌车撞了，而又让套牌车跑了的话，再想找到真正的肇事司机是比较有难度的。搞不好还会造成更大的安全问题，所以只能智取。”以前，张淳想过很多办法，直到这次接受本报采访时，张淳才把这些办法总结了一下。

  “声东击西”是张淳最常用的一计。昨天上午，一辆川ATQ822出租车沿着三槐树街往红星路方向行驶。

  路口红灯亮起，原本站在路边的张淳突然走向一辆私家车：“驾驶员，请你出示驾照和行驶证。”

  私家车司机茫然地望着张淳，一边解释：“警官，我可没违法哦！”一边掏出证件。

  张淳检查驾照后，压低声音说：“先生，你后面那辆出租车是套牌车，我要拦截他。请你配合我一下，等下绿灯亮了之后不要走，挡住他。”私家车主一听，当即点头同意。

  随后，张淳走到川ATQ822出租车面前，敬礼之后，他同样让驾驶员出示驾驶证接受检查。出租车司机只得掏出驾照接受检查。

  直到张淳向前面的私家车敬礼说“谢谢”时，这名出租车司机才明白自己“上当了”。

  欲擒故纵装没看见骑警摩跟踪套牌车

  上周星期天，张淳以“欲擒故纵”计挡获了一辆套牌出租车，车牌是川

  ATT103。

  当时张淳在二号桥西口执勤，突然，对面驶来的一辆出租车“砰”一声炸响。

  “一些车用了劣质油，发动机就会时不时这样爆响一声。”张淳循声找到这辆出租车后，习惯性地看了一下车牌。就这一眼，张淳心里已经认定：这是一辆套牌车。

  一定要把这辆套牌车拦截下来，但车正朝着自己急驰而来，路口又没有其他同事可以支援，怎么拦？

  张淳装着没看见，让这辆套牌出租从身边溜了过去。但同时，张淳骑上了警摩，不远不近地跟在出租车后。为了不打草惊蛇，他连警灯都没开。就像平时巡逻一样，不快不慢。

  这辆出租车从华星路开到星辉东路，最后在马鞍街会车时停了下来。

  这时，张淳将出租车拦下检查。“我让他出示驾照，他把行驶证递给我。”张淳说，他查了行驶证，和车牌相符。但一看车架号，被人为抹掉了。再一细查，这车还真是一辆套牌车。

  十面埋伏发现套牌车呼叫同事拦截

  在孙子兵法中，“十面埋伏”也叫“关门捉贼”。

  张淳所在警组的民警在各个路口联手拦截套牌车，这是安全系数最高，也最能体现团队作战的一种方法。

  3月22日下午，张淳在三槐树街发现了一辆川ATV583出租车的车牌有问题。“这是一辆新出租，车身是绿色金属漆，而且漆水还比较好。我简直没想到这辆车也会是套牌。”张淳说，当时出租车从他身边开过，他已经来不及拦截了。

  但这并不影响结果，张淳通过对

  讲机呼叫：“红星（路口代号），川ATV583出租车有套牌嫌疑，向你那边过来了，请帮忙拦截。”

  正在红星路高架桥下执勤的其他民警一听，立即在车流中寻找川ATV583，并成功将车拦下。

  釜底抽薪坐上套牌车现场调查司机

  “釜底抽薪”这一招实际上最简单最直接。简单地说，就是在拦下套牌车之后，为了防止其逃逸，民警直接坐在套牌车上对司机进行现场询问调查。

  张淳曾用此方法成功拦截了好几辆套牌车。“这个办法的优点是不用担心套牌车冲关逃逸，缺点是只适用于车辆停下的时候。”他说。

  实际上，张淳和他的同事们还有不少招数，应对不同类型的套牌车以及套牌车司机们的不同反应。

  交警五分局一大队大队长黄旭说，近期会将张淳挡获的套牌车集中移交给交通执法部门，作进一步处理。   记者李东阳摄影雷远东