国家发改委详解燃油税改革总体要求:公平、规范、节约、减负 ■公平体现多用油、多负担的原则 ■规范把过去各类收费或公路、水路的养护、管理等有关费用改成燃油消费税 ■节约多用油多交税,促进对燃油的节约 ■减负实行税费改革以后各方面的负担是减轻的 据新华社北京11月27日电国家发展和改革委员会主任张平27日说,在当前国际国内油价水平下,实行燃油税费改革后各方面的负担会减轻。 张平在国务院新闻办举行的新闻发布会上回答记者提问时说,26日国务院常务会议讨论了燃油税改革的问题。这次燃油税改革的总体要求是“公平、规范、节约、减负”。 张平解释说,公平,就是将来要体现多用油、多负担的原则;规范,就是把过去各类收费或公路、水路的养护、管理等有关费用改成燃油消费税,也就是费改成税加以规范;节约,是因为多用油多交税,希望通过这样的措施能促进对燃油的节约;减负,就是在当前国际国内油价水平下,实行税费改革以后各方面的负担是减轻的。 “在改革方案中,税和费的总量是平衡的,但因为现在国际油价确实比国内低,因此费改税过程中会减轻大家的负担。”张平说。 张平表示,目前发展改革委正会同有关部门对方案进行修改完善,之后将尽快向社会公布,听取公众意见。 张平还表示,由于国际经济金融环境急剧变化,当前中国经济下行压力不断加大,这已成为经济运行中的主要矛盾。张平披露,未来两年多安排约4万亿元投资,大体上可每年拉动经济增长1个百分点。四季度增加的1000亿元中央投资已大体落实到项目,现在已下达的计划超过了40%。 发改委澄清:没考虑大规模大幅增加收入P25 |