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2008年11月24日 星期
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日期:[ 2008年11月24日 ] -- 汽车 -- 版次:[ 023 ]
燃油税开征 为小排量“解困”
对话嘉宾:长安铃木副总经理王惟
2008-11-24

  11月18日,第六届广州国际车展盛大开幕,长安铃木携麾下精品家轿阵营耀眼登场。在车展现场上,长安铃木正式发布了以“绿动中国,共创明天”为主题的《长安铃木节能环保蓝皮书》,积极践行共建和谐绿色明天的承诺。在当天的发布会后,本报记者专访了长安铃木副总经理王惟。

  华西都市报:环保是汽车发展的主流趋势,在这方面,长安铃木有什么计划?

  王惟:长安铃木一直在生产低耗高品质的产品,从第一台奥拓到现在,铃木在发动机、省油、排放等方面的技术都处于全球领先的地位,这是我们的强项,也是对环保作出的最大贡献。现在,我们又发布了一本环保蓝皮书,鼓励大家使用节能环保产品,教大家科学选择节能环保的汽车,形成节约的文化。

  华西都市报:燃油税即将出台,你对小排量车有何期待?

  王惟:现在大小排量交的税费都一样,如果按照排量缴费,我觉得小排量的市场会比较大,毕竟节约是中国人的美德。我相信,随着燃油税的实施,2009年,小排量将迎来一个消费高潮。

  华西都市报:长安铃木在渠道建设上有什么想法?

  王惟:长安铃木未来将继续在品牌建设、客户满意度方面发展,向以客户为中心的渠道,塑造精品这两方面努力。今年,我们建成的经销商会超过30家,是长安铃木史上最多的。我们公司今年在客户满意度上达到了前10名,初步取得了成功。             记者黄明君

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