第9名遇难者被发现,救援施工范围向东西两侧各扩展50米 昨日14时左右,搜救人员从杭州地铁塌陷的基坑内发现第9名遇难者遗体,另外12名失踪人员依然下落不明。为确保基坑内清淤工作的安全,20日的搜救行动对原有抢险方案进行了调整,施工范围向东西两侧各扩展了50米左右。 此前有报道说,现场部分塌陷路段已开始回填,搜寻人员数量也开始减少,这引起很多网友不满,认为遇难者遗体尚未找到,遇难人数也不能确定,现在就回填并不妥当。 中铁四局新闻科工作人员回应说,出事路段并未回填,目前搜救行动仍在进行,而且搜救范围还在扩大,并表示搜寻人员的数量“和之前一样”。 近日媒体调查报道称,湘湖站项目主要施工方虽为中铁集团,但到承建方中铁四局杭州地铁项目部手中已转了4次。 对转包问题,中铁四局宣传部门负责人矢口否认,并表示说转包是因为大家不了解中铁集团的生产构架。据她介绍,中铁四局是隶属中铁股份的二级子公司,中铁四局六公司是隶属中铁四局的三级子公司,六公司是一个综合性的建设公司,“手续齐全”,并非媒体所说的“层层转包”。 据新华社、《新民晚报》□“杭州地铁工地塌陷”后续 |