“市场需求直接导致B级车领域市场细分。”MG名爵汽车销售公司总经理助理高允航先生在接受记者采访时表示。

  中国B级车领域，用“诸侯割据，派系之争”来形容再贴切不过了。德系车称得上是B级车领域的常胜将军，能与之抗衡的非日系车莫属。但近两年，自主品牌的异军突起给这个“两强之争”带来了不少变数。特别是以“英伦汽车文化”强势出击车市的MG名爵，以其独有的创新精神，在B级车市深深地刻下了自己的印记。

  “需求是导致B级车市场细分、再细分的首要原因。”“MG7AT的上市正是市场细分下的产物，其前身手动挡在接受了市场近一年的检验后，消费反馈十分理想，纯正的英伦血统，极富吸引力的英伦汽车文化反映在产品上的特有气质，驾乘的舒适感与激情，是令消费者选择我们的关键。”

  需求有的时候也需要一种坚持，无论是德系车对于技术的坚持，还是日系车对于工业设计的精益求精，MG名爵所代表的英伦派系也有自己的坚持，那是一种风格的延续，一种对于英国汽车文化的尊重。

  正是由于需求的不断提升，中国车市的B级车领域被不断细分，从售价到排量；从内饰到外观……这种细分具有积极作用，他可以让消费者清楚认识自己需要的产品，可以使厂家很准确地为产品定位。但是“需求不代表无条件接受，不代表随波逐流。”高允航先生说。

  记者马黎明