“对我们来讲，我们希望今后不管是进军哪个市场，都要达到前三的位置”，11月18日，在第六届广州国际车展上，广州本田总经理大河原荣次先生接受记者专访时表示，随着自主研发概念车“理念”量产时间的日益临近，与中级车CITY锋范的发布以及定于12月上市，广州本田的产品线将越来越丰富，销量也将由此得以保证。据他透露，CITY锋范已定下年销10万辆的目标。

  华西都市报：很多人认为，“理念”的象征意义大于实际意义，你是怎么看待这个评价的？

  大河原荣次：我肯定地告诉大家，“理念”量产车一定会在2010年推出。一般的“概念车”总是摆在舞台上不能行驶的，但是“理念”概念车，不光有电路部分，还有发动机系统，是可以行驶的车。

  记者：CITY锋范定位于中级车，目标是年销10万辆。和另外一款中级车思域相比，从销量来讲，10万辆是否恰当？

  大河原荣次：中级车市场是非常大的市场，新CITY和思域所处的细分位置有根本的不同，应该都有各自的份额。

  华西都市报：从本田的车系来看，SUV车型特别少，在这一块，广州本田将通过什么策略来应对和弥补？

  大河原荣次：确实是这样，现在SUV市场还是比较坚挺的市场，收益也可以得到保证，本田的CR-V及ACURA品牌的MDX都是比较受欢迎的车型。我们觉得城市SUV的市场会比较大，就像我们推出来的第一款“理念”品牌的概念车，它就是小型的SUV。你们可以看到，广州本田虽然只有四款车型，但每款车型在相应的细分市场上都占据了前三的位置。我们希望今后不管是进军哪个市场，都要达到前三的位置。  记者 张佳雨 摄影报道