计时学车收费不会一步到位 本报讯(记者朱丹 实习生李洁茹摄影雷远东)驾校试行计时培训后,学车会不会太贵?现在交了钱没时间去学车,改成计时培训后会不会补交费用?昨日,本报报道了明年1月开始全省驾校将实施学时计时培训管理的消息后,引起了市民的强烈关注。成都市交委交管处相关负责人昨日接受记者采访时表示,实行计时培训后,学费并不会一次就涨很高,只会逐步平稳上涨,但具体方案还未确定。 该负责人称,调整之时只会比现在正规驾校收的费用多几百元而已。他解释说,之所以有小幅度的上涨,是因为实行IC卡计时培训后,驾校的培训成本增大。但同时学员应该看到,今后学时也控制更严格,对他们学车很有帮助。 “学员的学时控制严格后,学校再也不敢盲目收学员了。”该负责人称,按照规定,每辆教练车每月只能招收6名学员,而目前的现状是,一般的教练车远远超过这个规定,二三十个都常见。一旦试行IC卡计时培训后,必须保证学员的培训时间,驾校肯定不敢随意招生。 “我今年交了费但一直没时间去学车,等到明年学车时会不会按照新的收费标准补费?”该负责人称,如果学车学到一半就改成计时培训,将按照原来的费用继续学习。至于现在交了钱但还未开始学习的学员,将采取什么样的方式处理还要讨论后决定。此外,也提醒大家不要因为要调整培训方式而赶在现在报名。为了避免这一状况,交委将严格控制驾校学员申报人数,对侵害学员权益的驾校将严肃查处。 相关新闻 |