公交车司机们或许没有想到，自己的违法行为会与所属公司在交管局的排名有关系。昨天，成都市交管局向媒体公布了一份成都公交公司排名表，3家公交公司因车辆违法较多，排名靠后，榜上有名。

  排名依据旗下公交车违法次数统计

  从今年4月1日到11月15日，成都交警开展了对公交车违法行为的集中整治，共查处公交车违法行为342件（次）。据统计，公交车违法较多、排名靠后的3家公司是：成都公交集团运兴巴士有限公司，涉及违法车辆34辆次；成都公交集团星辰巴士有限公司，涉及违法车辆30辆次；成都市公共交通集团公司，涉及违法车辆20辆次。

  据成都市交管局相关负责人介绍，此次整治的主要内容是：公交车不按规定超车、让车或掉头；不按规定车道行驶，并排行驶；不按规定进站、靠边上下乘客、并排停车，上、下完乘客不立即驶离站点或慢行揽客等突出交通违法行为。

  街头调查40%的违法是不走专用道

  昨天上午10时20分，一辆53路公交车在少城路没有按照规定在公交专用道内行驶，而是长时间占用了社会车辆车道，被成都交警四分局民警用摄像机记录下来。5分钟后，一辆78路公交车也在少城路犯下了同样的错误。为了不耽搁车上乘客的时间，民警没有对车辆作出现场处罚，只是对其进行短暂的提醒和批评，然后抄告给公交车所属公司。

  据民警统计，在公交车常犯的违法行为中，在设置了专用道的路段不走公交专用道，这一违法行为占到了公交车违法行为总数的40%以上。

  市民反映一些司机素质不高横冲直撞

  对于交警的整治，市民有什么看法呢？在少城路口，记者采访了乘客刘先生。

  “我感觉成都的公共交通这几年变化挺大的，但和发达地区比起来还差得远。一些公交司机的素质确实不高，占用其他车道、不进站上下客、在路上横冲直撞，我都遇到过。确实应该好好整治一下。”刘先生说。

  而昨天被交警发现违法的几位公交车司机，在面对记者提问的时候，或低头不语，或勉强笑笑。一位53路公交车司机说：“违法了，接受处罚就行了嘛。”

  “黑名单”制对多次违法驾驶员重点管理

  据介绍，成都市交管局与成都市交委、公交公司联合，建立健全了违法车辆通报制，对公司、车队所属车辆违法行为较多的进行适时通报，并要求排位靠后的公司、车队领导和民警一道跟踪纠违，以强化行业内部的自律自纠。

  此外，对交通违法公交车驾驶员实施“黑名单”管理制。对查处的公交车交通违法行为进行严格登记，对有严重交通违法或多次交通违法的驾驶员实行重点管理。情节严重的通报所属公交公司，要求不得聘用其再驾驶公交车。

  公交集团：绝不袒护违法行为

  昨晚，记者与成都市公交集团公司相关负责人取得联系。他在得知交管局的“排名”后说：“今年成都共新增了一千多辆公交车以及一批新驾驶员。在实际运行当中，出现一些交通违法行为在所难免。不过，这也说明公司的管理还需要进一步加强，尤其是要注意一些细节问题。”他表示，公交公司绝不袒护这些违法行为，将加强法制安全教育，让成都公交发展得更好。

  记者李东阳摄影雷远东